بإيجاز:
كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية عن حصيلة سنة 2025 في اجتماع مجلسه الإداري. شهد القطاع أرباحاً قياسية، حيث تجاوز رقم المعاملات 5 مليارات درهم، مدعوماً بزيادة عدد المسافرين ونقل البضائع. تم استعراض برامج الاستثمار الهيكلية ومشاريع تطوير البنية التحتية.

في خطوة تؤكد على استمرارية النجاح والنمو، عقد المكتب الوطني للسكك الحديدية مؤخراً اجتماع مجلسه الإداري. ترأس الاجتماع وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، وتم خلاله استعراض تفصيلي للحصيلة المالية والتشغيلية لعام 2025. يأتي هذا الكشف في وقت يشهد فيه قطاع السكك الحديدية جهوداً متواصلة لتطوير بنيته التحتية ورفع كفاءة خدماته، مما يعكس التزام المكتب بتحقيق أهداف الاستدامة والتنمية الاقتصادية.

شهد عام 2025 أداءً مالياً استثنائياً للمكتب الوطني للسكك الحديدية، حيث تجاوز رقم معاملاته حاجز الـ 5 مليارات درهم للمرة الأولى. هذا الإنجاز اللافت يعكس الانتعاش القوي الذي شهدته أنشطة المكتب الرئيسية. بلغ عدد المسافرين الذين اعتمدوا على خدمات السكك الحديدية حوالي 55.6 مليون مسافر، مما أسهم في تحقيق رقم معاملات يقارب 2.9 مليار درهم، مسجلاً بذلك زيادة قدرها 5% مقارنة بعام 2024. يمثل هذا النمو مؤشراً قوياً على ثقة الجمهور المتزايدة في خدمات السكك الحديدية كخيار مفضل للتنقل.

تأثير الاستراتيجيات الطموحة وآفاق المستقبل

أشاد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، بالرؤية الاستراتيجية الطموحة للمملكة، مؤكداً أن قطاع السكك الحديدية يعتبر رافعة أساسية للتنقل المستدام ومنخفض الانبعاثات، مع ما يترتب على ذلك من آثار اقتصادية واجتماعية إيجابية. وأبرز الجهود المبذولة في إطار برنامج الاستثمار الضخم البالغ 96 مليار درهم، الذي انطلق في أبريل 2025. تجدر الإشارة إلى أن التقدم المحرز في المشاريع الموجهة لجهة الدار البيضاء الكبرى، التي بدأت في سبتمبر 2025، يسير وفق التوقعات، مما يبشر بتعزيز كبير في البنية التحتية للنقل.

القطار فائق السرعة “البراق” يعزز مكانته

واصل القطار فائق السرعة “البراق” ترسيخ مكانته كرمز للحداثة والكفاءة في مجال النقل. في عام 2025، نجح “البراق” في نقل 5.6 ملايين مسافر، وحقق مداخيل قياسية بلغت 848 مليون درهم. هذه الأرقام تؤكد على نجاح هذه الخدمة المتميزة في تلبية الطلب المتزايد وتحسين تجربة السفر، مما يعزز دوره كعنصر حيوي في منظومة التنقل الوطنية.

جاهزية ميدانية في المناسبات الكبرى

أظهر المكتب الوطني للسكك الحديدية جاهزية ميدانية عالية خلال استضافة كأس أمم إفريقيا، حيث اتخذ إجراءات خاصة لضمان انسيابية تنقل الجماهير. شملت هذه الإجراءات افتتاح محطة الرباط الرياض، وإضافة توقفات استثنائية في محطة سيدي إبراهيم بمراكش. كما تم تعبئة أكثر من 250 قطاراً إضافياً، مما مكن من نقل أكثر من 250 ألف مشجع بين المدن المستضيفة للبطولة، عاكساً قدرة المكتب على الاستجابة لمتطلبات الأحداث الكبرى.

أداء قوي في قطاع الشحن واللوجستيات

لم يقتصر نجاح المكتب على نقل المسافرين، بل امتد ليشمل قطاع الشحن واللوجستيات. بلغ رقم معاملات نقل البضائع 744 مليون درهم، بزيادة قدرها 6%، مع نقل ما يقرب من 9 ملايين طن من السلع، خاصة في فئات الحاويات والمواد الطاقية. وشهد نقل الفوسفاط أداءً قوياً، حيث تجاوز حجم المنقولات 14.2 مليون طن، بنسبة زيادة تفوق 12%، محققاً رقم معاملات بلغ 1.245 مليار درهم. هذه المؤشرات تساهم بشكل كبير في وصول إجمالي رقم معاملات المكتب إلى مستويات قياسية، مع العلم أن نشاط المسافرين يمثل حوالي 59% من إجمالي المداخيل.

التحكم في النفقات وتحقيق أرباح صافية

على الرغم من الظروف الاقتصادية والتضخمية، نجح المكتب في تحقيق تحكم فعال في نفقاته التشغيلية، مما انعكس إيجاباً على نتائجه المالية. بلغ الناتج الخام للاستغلال 2.173 مليار درهم، مقارنة بـ 1.949 مليار درهم في عام 2024. أما النتيجة الصافية، فقد سجلت أرباحاً بلغت 878 مليون درهم، مؤكدة بذلك كفاءة الإدارة والتدبير المالي للمكتب.

التزام راسخ بالتنمية المستدامة والمعايير العالمية

يؤكد المكتب الوطني للسكك الحديدية التزامه بالتنمية المستدامة من خلال اعتماد استراتيجية جديدة للحكامة البيئية والاجتماعية (ESG) للأعوام القادمة حتى 2030. بالإضافة إلى ذلك، حصوله على شهادة ISO 37001 الخاصة بمكافحة الرشوة، هو دليل صارخ على حرصه على الالتزام بأعلى معايير الشفافية والأخلاقيات في جميع عملياته.

في ختام الاجتماع، ثمن الوزير وأعضاء المجلس الإداري جهود أطر ومستخدمي المكتب، مشيدين بدورهم المحوري في تحقيق الأهداف الطموحة وتجاوز التحديات لضمان استمرار تطور قطاع السكك الحديدية.