بإيجاز: في تحول لافت، أظهرت دراسة أكاديمية أن القصص التي صاغها الذكاء الاصطناعي نالت استحساناً أكبر من تلك التي كتبها البشر، مما يشير إلى قدرات متقدمة للتقنيات الحديثة في مجال السرد والإبداع الأدبي.

لطالما اعتقد الكثيرون ان الإبداع الأدبي يبقى حصرا على العقل البشري، بفضل قدرته الفائقة على صياغة العواطف وتجسيد التجارب المعقدة. لكن هذا التصور التقليدي يواجه اليوم تحديا كبيرا بعد الكشف عن دراسة أكاديمية متعمقة، أظهرت تفوقاً ملحوظا للقصص التي تنتجها أنظمة الذكاء الاصطناعي على نظيرتها التي يبدعها كتاب من البشر.

تلك النتائج المثيرة، التي نشرتها دورية “Judgment and Decision Making” في الخامس من اغسطس الجاري، جاءت ثمرة جهود بحثية قادتها الدكتورة دينا سكولنيك وايسبرغ من جامعة فيلانوفا الأمريكية. وقد شملت الدراسة في مرحلتها الأولى مشاركة 1682 فرداً من خلفيات ثقافية متنوعة، حيث طُلب منهم تقييم مجموعة من القصص دون معرفة مصدرها الحقيقي.

حرص الباحثون على انتقاء ست قصص، نصفها من إبداع مؤلفين بشريين والنصف الآخر من توليد تقنية “شات جي بي تي”، مع ضمان تقاربها في الأساليب السردية والأجواء العامة. ولمزيد من الدقة في القياس، لجأ فريق البحث إلى تزويد بعض المشاركين بمعلومات مغلوطة عن هوية الكاتب، بهدف رصد مدى تأثير التحيزات المسبقة على تقييمهم الفعلي لجودة النص.

في مرحلة لاحقة، خضع 905 أشخاص لتجربة إضافية، تمثلت في قراءة قصتين لكل منهم ومحاولة تحديد ما إذا كانت من صنع البشر أم من إنتاج الذكاء الاصطناعي. وهنا، تجلت الصعوبة البالغة التي واجهها المشاركون في التمييز بين المصدرين، حيث تداخلت الخطوط الفاصلة بين الإبداع البشري والآلي بشكل غير متوقع.

النتائج النهائية للدراسة كانت قاطعة: لم يقتصر الأمر على فشل الغالبية في تحديد مصدر القصص، بل إن النصوص المولدة آلياً حصدت تقييمات أعلى بشكل عام. شمل هذا التفوق معايير جوهرية مثل جودة الصياغة، والقدرة على إغراق القارئ في أحداث السرد، ومستوى التفاعل العاطفي مع القصة. هذه المخرجات تتناقض بشدة مع التصور السائد بأن محتوى الذكاء الاصطناعي لا يزال يفتقر إلى العمق والجودة مقارنة بالإبداع البشري، مما يؤكد التطور الهائل الذي تشهده هذه التقنيات في مجالات الكتابة الإبداعية.

اقرأ أيضاً

• احتراق نموذج اختباري لمرسيدس AMG GT المحدثة خلال تجارب القيادة في إسبانيا
• طريق تيزنيت–الداخلة يحمل اسم ترامب
• حرارة الصيف وعقبات الجبال.. كيف تحمي محرك سيارتك أثناء السفر ؟
• صنع في المغرب: مصنع رونو طنجة يبدأ إنتاج سيارة كهربائية جديدة مخصصة للسوق الأوروبية والمحلية