بإيجاز:
سجلت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة بالمغرب تسارعا لافتا خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، بعدما بلغت 29 ألفاً و522 سيارة، مستحوذة على 17.8 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الخاصة. ويأتي هذا التحول على حساب سيارات “الغازوال” التي تراجعت حصتها السوقية إلى 63.5 في المائة رغم استقرار حجم مبيعاتها.

تسارعت وتيرة الإقبال على السيارات الكهربائية والهجينة في السوق المغربية خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، بتسجيل مبيعات بلغت 29 ألفاً و522 سيارة.

وأفادت معطيات صادرة عن جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM) بأن هذه الفئات المكهربة باتت تستحوذ على 17.8 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الخاصة، مقابل 11.4 في المائة خلال الفترة ذاتها من السنة الماضية.

واستمر الهبوط التدريجي للحصة السوقية لسيارات “الغازوال” من 80.8 في المائة سنة 2024 إلى 71 في المائة سنة 2025، ثم إلى 63.5 في المائة مع نهاية سبتمبر الجاري. ورغم هذا الانخفاض في الحصة، استقرت المبيعات الحجمية للديزل عند 105 آلاف و296 سيارة.

وتأتي هذه التحولات في سياق انتعاش إجمالي سوق السيارات الجديدة بالبلاد، بنمو بلغ 188 ألفاً و495 سيارة مبيعة عند متم سبتمبر.

توزيع مبيعات السيارات المكهربة بالمغرب (يناير – سبتمبر 2026)

صعود لافت للعلامات الصينية

ساهم توسع حضور العلامات الصينية في تعزيز المنافسة وتوفير خيارات مكهربة متنوعة، حيث قفزت مبيعات 21 علامة صينية إلى 19 ألفاً و635 سيارة خاصة خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة.

وسجلت المبيعات الصينية نمواً سنوياً بنسبة 130.5 في المائة، لتنتقل حصتها السوقية الشاملة إلى 11.8 في المائة بعدما كانت عند حدود 5.8 في المائة فقط خلال الفترة نفسها من السنة الماضية. وجاءت علامات “BYD” و”MG” و”Chery” في صدارة القائمة الأكثر إقبالاً لدى المشترين المغاربة.