بإيجاز: انطلق بالرباط المنتدى الدولي الثاني حول حلول الاستثمار والتمويل لمستقبل السكك الحديدية في إفريقيا، تحت الرعاية الملكية، فيما كشف المغرب عن برنامج استثماري سككي بقيمة 134 مليار درهم في أفق 2030.

تحتضن الرباط يومي 14 و15 أكتوبر المنتدى الدولي الثاني حول «حلول الاستثمار والتمويل من أجل مستقبل السكك الحديدية في إفريقيا»، المنظم تحت رعاية الملك محمد السادس، بمشاركة مؤسسات مالية وبنوك تنمية ومستثمرين ومسؤولين عن الهيئات السككية بالقارة.

وقال محمد ربيع الخليع، المدير العام لـالمكتب الوطني للسكك الحديدية، إن المنتدى امتداد لإعلان دكار 2023، داعيا إلى الانتقال من التشخيص إلى العمل الميداني، ومحذرا من أن نقص البنية التحتية يقتطع نحو 2 في المائة من النمو السنوي للقارة. وأبرز أن الشبكة المغربية تنقل أكثر من 55 مليون مسافر سنويا، وأن برنامجا يفوق 10 مليارات أورو في أفق 2030 يشمل تمديد الخط فائق السرعة نحو مراكش لتشكيل شبكة بطول 630 كيلومترا.

من جهتها، أعلنت وزارة النقل واللوجيستيك مواصلة برنامج استثماري بقيمة 134 مليار درهم حتى 2030، يشمل ربط ميناء الناظور غرب المتوسط وتطوير القطارات الجهوية واقتناء 168 قطارا جديدا، استعدادا لـمونديال 2030، داعية إلى إطار تعاقدي بين الدولة والمكتب يعزز ثقة الممولين. ويتقاطع ذلك مع توقعات تحسن الاستثمار بفضل مشاريع البنية التحتية.